HOMAN Camions frigorifiques
HOMAN 4×2 Camion frigorifique
Une caisse isolée avec groupe frigorifique Carrier C500 pour vos besoins de transport sous température dirigée.
Le véhicule et la configuration sélectionnés seront inclus.
Fiche technique mise à jour pour JM-HOMAN-4X2-REFRIGERATED-VAN-W20260526-L07
Votre fiche technique complète
160 hp · 2 050 mm · 1118（8.0T）/Réductioncentralesimple/Rapport：5.833
Moteur et transmission
| Modèle du moteur | YC4E160-33 |
|---|---|
| Cylindrée | 4.257 L |
| Puissance moteur indiquée | 160HP / 160PS |
| Norme d’émissions indiquée | Euro II |
| Boîte de vitesses | 8JS85TE（FAST） / 8 rapports avant et 2 arrière / Manuelle / Avec prise de force |
Carrosserie et dimensions
| Dimensions de carrosserie indiquées | 4785*2250*2050mm |
|---|---|
| Équipements de carrosserie indiqués | Épaisseur : toit et plancher : 105 mm ; avant et arrière : 82.5 mm ; panneaux latéraux gauche et droit : 75 mm Groupe frigorifique : système split Carrier C500 (sans alimentation de secours), panneaux de caisse fabriqués selon le procédé humide Geer, plancher équipé de rails renforcés en aluminium de type T Isolation en polyuréthane de classe B2 |
Essieux et châssis
| Empattement indiqué | 3800mm |
|---|---|
| Direction | Conduite à gauche / Assistance hydraulique |
| Essieu avant | 1090（3.2T） / Essieu avant forgé à profil en I |
| Essieu arrière et rapport | 1118（8.0T） / Réduction centrale simple / Rapport：5.833 |
| Pneumatiques | 9.00R20 / Avec un pneu de secours / 7 unités au total |
| Réservoir de carburant du châssis | 200L (Aluminium) |
Cabine et équipements
| Cabine | 2080 cabine / 2 sièges passagers / 1 petite couchette / climatisation |
|---|---|
| Équipements de cabine | Verrouillage centralisé / Commandes électriques des portes et vitres / Déflecteur d’air |
Référence de configuration: JM-HOMAN-4X2-REFRIGERATED-VAN-W20260526-L07Modèle constructeur: ZZ1168G3815C1
Votre devis confirme les caractéristiques définitives, la disponibilité et les conditions de livraison.
Précisez vos produits, la température souhaitée, la durée des trajets et la fréquence d’ouverture des portes. Le système split Carrier C500 indiqué ne dispose pas d’alimentation de secours ; ses performances doivent être confirmées pour votre utilisation.